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The aircraft is assumed to be rigid, of constant mass and of constant inertia. It is not equipped with systems modifying its natural dynamic behaviour. However, most of the definitions can be applied to the case of a flexible aircraft, of variable mass and of variable inertia. The general concepts defined are applicable to the atmospheric flight phase.


Informations générales

  • État actuel :  Publiée
    Date de publication : 1992-06
  • Edition : 1
    Nombre de pages : 8
  • Comité technique
    :
    ISO/TC 20/SC 8
    Terminologie aéronautique
  • ICS :
    01.060
    Grandeurs et unités
    49.020
    Aéronautique et espace en général

Objectifs de développement durable

Cette norme contribue à l'Objectif de développement durable suivant :

9
Industrie, innovation et infrastructure

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Papier
  • CHF58

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